Wat is een kilometer-blocker en waarom is de Audi RS5 kilometer-blocker teruggave zo belangrijk?
Stel je voor dat je een auto koopt of huurt, en de kilometerstand blijkt niet te kloppen. Dit kan gebeuren als er een ‘kilometer-blocker’ in de auto zit. Dit is een elektronisch apparaat dat ervoor zorgt dat de kilometerteller van een auto minder kilometers registreert dan er daadwerkelijk zijn gereden. Het Openbaar Ministerie (OM) wilde dat een Audi RS5 die hiermee was uitgerust, definitief van de weg gehaald zou worden, maar de Hoge Raad dacht daar anders over. Deze uitspraak van 2025 is een belangrijke stap voor consumenten en bedrijven die te maken krijgen met inbeslaggenomen auto’s.
De zaak: een Audi RS5 met een gemanipuleerde kilometerstand
In deze zaak was een Audi RS5, eigendom van een autoverhuurbedrijf, in beslag genomen in Nederland. De auto bleek voorzien te zijn van zo’n kilometer-blocker. Het OM wilde de auto onttrekken aan het verkeer, wat betekent dat de auto definitief van de weg zou verdwijnen. Zij vonden dat het ongecontroleerde bezit van een auto met een gemanipuleerde kilometerstand gevaarlijk is voor de verkeersveiligheid en de eerlijkheid van de handel aantast.
Waarom het Openbaar Ministerie de auto wilde vernietigen
Het OM voerde twee belangrijke argumenten aan. Ten eerste: een gemanipuleerde kilometerstand kan ervoor zorgen dat auto-onderhoud te laat wordt uitgevoerd, wat de verkeersveiligheid in gevaar brengt. Denk aan remmen of de distributieriem die eerder vervangen moeten worden dan de teller aangeeft. Ten tweede: het tast de integriteit van de handel aan. Als de kilometerstand niet klopt, worden kopers misleid en is het lastig om een eerlijke prijs te bepalen. Ze stelden dat het niet mogelijk was de juiste kilometerstand te herstellen.
Het oordeel van de Rechtbank en de Hoge Raad
De rechtbank Overijssel oordeelde dat de auto, nadat de kilometer-blocker was verwijderd, moest worden teruggegeven aan het autoverhuurbedrijf. De rechtbank zag geen direct gevaar voor de verkeersveiligheid na verwijdering van de blocker. Ook vond de rechtbank dat de integriteit van de handel via andere manieren (zoals de RDW en onderzoeksplicht voor kopers) voldoende beschermd kon worden. Het OM ging in cassatie bij de Hoge Raad. De Advocaat-Generaal (AG) bij de Hoge Raad ondersteunde het oordeel van de rechtbank en concludeerde dat het beroep van het OM moest worden verworpen. Dit betekent dat de Hoge Raad het standpunt van het autoverhuurbedrijf steunt: de auto moet terug, mits de kilometer-blocker verwijderd is.
Wat betekent dit voor consumenten en autobezitters?
Deze uitspraak benadrukt dat een auto met een (verwijderde) kilometer-blocker niet automatisch als gevaarlijk wordt beschouwd en niet altijd onttrokken hoeft te worden aan het verkeer. Het verwijderen van de blocker wordt gezien als een relatief eenvoudige ingreep. De verantwoordelijkheid voor een correcte kilometerstand ligt primair bij de verkoper en er zijn mechanismen zoals de RDW-registratie om kopers te beschermen. Meer informatie over soortgelijke zaken is te vinden op onze pagina over procedures en geschillen.