Wanneer moet u klagen over een gebrek aan uw auto?
In 2024 heeft de rechtbank Gelderland een belangrijke uitspraak gedaan in een zaak rondom een Fiat Ducato luchtvering oververhitting 2024. De koper (een bedrijf, door contractsovername) beweerde dat de luchtvering van hun nieuwe Fiat Ducato niet goed werkte, omdat het systeem steeds aangaf dat de compressor oververhit was, terwijl dat volgens hen niet zo was. Hierdoor zou de hoog-laag instelling niet functioneren en storingen ontstaan. Dit is een veelvoorkomend thema bij de aankoop van een voertuig met gebreken. Voor meer informatie over dit onderwerp, bezoek onze pagina over aankoop gebreken.
De verkoper (ook een autobedrijf) stelde daartegenover dat er helemaal geen defect was. Zij vonden dat het gedrag van de luchtvering – het oververhit raken van de pomp na drie keer achter elkaar bewegen – een normale eigenschap van het product was. Bovendien was de verkoper van mening dat de koper veel te laat had geklaagd over de vermeende problemen. De rechter heeft de verkoper hierin gelijk gegeven. Dit betekent dat de vordering van de koper werd afgewezen.
Wat is het verschil tussen een defect en een producteigenschap?
Dit is een cruciale vraag in veel rechtszaken over auto’s. Een ‘defect’ is een fout of mankement dat niet hoort bij het normale functioneren van de auto. Een ‘producteigenschap’ daarentegen is een kenmerk van de auto dat hoort bij het ontwerp of de bouw, ook al is dit misschien niet ideaal voor de gebruiker. In deze zaak was de rechter het eens met de verkoper en de leverancier dat de oververhitting van de luchtvering van de Fiat Ducato een beveiliging van het systeem betrof, dus een producteigenschap.
De leverancier van de Fiat Ducato schreef aan de verkoper dat de pomp in oververhitting springt als de luchtvering drie keer achter elkaar wordt bewogen. Ze gaven aan dat hier geen oplossing voor is, omdat het een producteigenschap betreft. Dit is ook aangetoond door een ander voertuig met hetzelfde systeem te testen, waaruit bleek dat de werking hetzelfde was. De rechter heeft geoordeeld dat de koper onvoldoende heeft bewezen dat er sprake was van een defect. Het enkele feit dat de koper de buitenkant van de compressor had gemeten en dit afweek van de interne sensor, was niet genoeg bewijs voor een defect, vooral omdat de verkoper dit betwistte.
Hoe belangrijk is op tijd klagen? De klachtplicht uitgelegd
Een ander belangrijk punt in deze zaak was de ‘klachtplicht’. Dit betekent dat u als koper op tijd moet laten weten als er iets mis is met uw aankoop. Volgens de BOVAG-voorwaarden, die in deze koopovereenkomst van toepassing waren, moet de koper uiterlijk binnen acht dagen klagen nadat het probleem is ontdekt of redelijkerwijs ontdekt had kunnen zijn. Als u te laat bent, vervallen al uw rechten en aanspraken.
In deze zaak werd de Fiat Ducato op 24 juli 2020 geleverd. De koper gaf aan dat de problemen met de luchtvering rond 1 juni 2021 of juli 2021 begonnen. Echter, de koper heeft pas op 7 september 2021 voor het eerst bij de verkoper geklaagd. De rechter vond dat dit veel te laat was, gezien de termijn van acht dagen in de BOVAG-voorwaarden. Zelfs als de problemen pas in juli 2021 begonnen, had de koper sneller moeten klagen. Omdat de koper niet op tijd heeft geklaagd, heeft de rechter de vorderingen afgewezen. Het maakt dan niet meer uit of er wel of geen defect was.
Deze uitspraak benadrukt hoe belangrijk het is om alert te zijn en snel te handelen als u een probleem met uw auto ontdekt. Lees altijd de voorwaarden die van toepassing zijn op uw aankoop en volg de daarin beschreven klachtenprocedure. Zo voorkomt u dat uw rechten vervallen, zelfs als u gelijk heeft over een gebrek.