De actieradius Mitsubishi Outlander die u koopt moet natuurlijk wel kloppen met wat er is afgesproken. Een consument kocht in deze zaak een tweedehands hybride Mitsubishi Outlander uit 2015. De verkoper beloofde schriftelijk dat de accu volgeladen minstens 30 kilometer elektrisch kon rijden. Dit was erg belangrijk voor de koper, omdat zijn vrouw de auto wilde gebruiken voor haar dagelijkse rit naar het werk van 13 kilometer heen en terug. Maar al snel bleek dat de auto dit bereik bij lange na niet haalde. De rechter moest er uiteindelijk aan te pas komen om te beslissen of de koop mocht worden teruggedraaid.
Problemen met de actieradius Mitsubishi Outlander
Al direct bij het ophalen van de auto merkte de koper dat de batterijmeter na volledig opladen slechts 19 kilometer aangaf. De verkoper stelde hem gerust: ‘In de zomer wordt dat beter, de winter is slecht voor de accu.’ Helaas bleek dat in de praktijk vies tegen te vallen. De auto reed in de winter slechts 18 kilometer op stroom, en in de zomer hooguit 23 kilometer. De beloofde 30 kilometer werd nooit gehaald. Een accutest liet zien dat de capaciteit van de batterij nog maar de helft was van wat een nieuwe accu heeft. Het vervangen van de accu zou ruim 9.500 euro gaan kosten. Meer informatie over uw rechten bij verborgen gebreken vindt u via deze pagina over aankoop gebreken.
Rechter geeft koper gelijk: koopovereenkomst ontbonden
De kantonrechter oordeelde dat de auto niet aan de afspraken voldeed (non-conformiteit). De verkoper wist immers dat de elektrische actieradius van 30 kilometer cruciaal was voor de koper en had dit zelfs expliciet op de verkoopovereenkomst gezet. Dat de koper de auto toch had meegenomen toen de meter minder aangebood, betekende volgens de rechter niet dat hij hiermee akkoord was gegaan. Hij mocht vertrouwen op de geruststelling van de autodealer dat het bereik met warmer weer beter zou worden.
Gebruiksvergoeding voor de gereden kilometers
Omdat de verkoper weigerde de accu te repareren, mocht de koper de koopovereenkomst ontbinden. Dit betekent dat de auto teruggaat naar het autobedrijf en de koper zijn geld terugkrijgt. Toch hoeft de handelaar niet het volledige aankoopbedrag van 19.950 euro terug te betalen. De koper heeft namelijk een jaar lang in de auto gereden en er zo’n 18.000 kilometer mee afgelegd. De rechter vond het daarom redelijk dat er een gebruiksvergoeding van 1.000 euro van het terug te betalen bedrag wordt afgetrokken. De dealer moet nu 18.950 euro terugbetalen en de auto weer ophalen.
