Wat was er aan de hand?
Een consument kocht in juni 2024 een tweedehands Opel Astra voor 1.749 euro bij een autobedrijf. Er werd geen garantie gegeven, maar de auto had wel een geldige APK. Al direct op de weg terug naar huis ging het mis: er gingen direct storingslampjes branden en de motor maakte een tikkend geluid. Later bleek uit onafhankelijk onderzoek dat de distributieriem levensgevaarlijk versleten was en dringend vervangen moest worden. Ook bleek dat de storingslampjes vlak voor de verkoop waarschijnlijk waren gereset, waardoor ze tijdens de korte proefrit tijdelijk niet brandden.
Wat zegt de wet over een tweedehands auto zonder garantie?
De verkoper vond dat hij niet aansprakelijk was omdat de auto ‘zonder garantie’ was verkocht en al 19 jaar oud was. De rechter dacht hier echter heel anders over. Zelfs zonder garantie moet een auto veilig genoeg zijn om mee aan het verkeer deel te nemen. Als een auto direct na de aankoop ernstige gebreken vertoont die de verkeersveiligheid in gevaar brengen, is er sprake van non-conformiteit (de auto voldoet niet aan de verwachtingen). Omdat de gebreken binnen een jaar na aankoop aan het licht kwamen, moet de verkoper bewijzen dat de auto bij de verkoop wel goed was. Dat lukte hem niet.
De uitspraak: koper krijgt geld terug
De rechter stelde de koper volledig in het gelijk. Omdat de verkoper weigerde de auto te repareren, mocht de koper de koopovereenkomst ontbinden. Dit betekent dat de verkoper de volledige koopprijs van 1.749 euro moet terugbetalen. Dit bedrag is inclusief de waarde van de ingeruilde oude auto. Ook moet de verkoper de auto officieel overschrijven (vrijwaren) en de gemaakte onderzoekskosten van 50 euro terugbetalen. Doet hij dit niet op tijd, dan krijgt hij een flinke boete.