Wat was er aan de hand?
Een particulier kocht in oktober 2024 een tweedehands Nissan X-Trail van een autobedrijf voor € 5.350,00. Al snel bleek de auto ernstige gebreken te hebben: de brandstofmeter werkte niet, en er was sprake van interne motorschade. Een onafhankelijk technisch expert concludeerde dat de auto gevaarlijk was om mee te rijden en elk moment stil kon vallen. De koper stelde de verkoper in gebreke en ontbond uiteindelijk de koopovereenkomst. De verkoper weigerde mee te werken en stelde dat de auto APK-goedgekeurd was en dus veilig was ten tijde van de verkoop.
Wat zegt de wet over tweedehands auto’s?
Een verkoper is verplicht een auto te leveren die voldoet aan wat je als koper mag verwachten. Dit heet ‘conformiteit’. Voor tweedehands auto’s geldt volgens de Hoge Raad een duidelijke regel: als een auto een verborgen gebrek heeft dat niet makkelijk te ontdekken of te repareren is, én dat gebrek zorgt voor een gevaar in het verkeer, dan voldoet de auto niet aan de overeenkomst. Bovendien: als een gebrek zich openbaart binnen één jaar na aankoop, wordt er wettelijk van uitgegaan dat het gebrek er al bij de aankoop was. De verkoper moet dan bewijzen dat dit níet het geval was.
Hoe oordeelde de rechter?
De kantonrechter in Almelo stelde de koper in het gelijk. Het expertiserapport toonde aan dat de auto gevaarlijk was om mee te rijden vanwege ernstige motorschade en een kapotte brandstofmeter. De verkoper had dit rapport niet inhoudelijk weersproken. Zijn enige verweer — dat de auto APK-goedgekeurd was — was onvoldoende om het wettelijke vermoeden van non-conformiteit te weerleggen. Een APK-keuring garandeert namelijk geen perfecte technische staat, zeker niet voor verborgen interne motorgebreken.
Wat moest de verkoper betalen?
De rechter wees de vordering grotendeels toe. De verkoper moet de koopsom van € 5.350,00 terugbetalen zodra de koper de auto inlevert. Daarbovenop moet de verkoper de volgende schadeposten vergoeden: een onderhoudsbeurt (€ 465,90), kosten voor uitlijnen (€ 60,00), nieuwe remmen (€ 169,40), de expertisekosten (€ 450,00), én de wegenbelasting en verzekering die de koper moest blijven betalen terwijl de auto stil stond (totaal € 1.201,46). De post voor nieuwe banden (€ 480,00) werd afgewezen, omdat de koper die zelf had kunnen laten vervangen door de verkoper. Daarnaast moet de verkoper buitengerechtelijke incassokosten (€ 894,25) en de proceskosten (€ 406,71) betalen.
Conclusie voor consumenten
Deze uitspraak laat zien dat je als consument goed beschermd bent bij de aankoop van een tweedehands auto. Als een auto verborgen gebreken heeft die gevaarlijk zijn in het verkeer, kun je de koop ontbinden en je geld terugkrijgen. Een APK-keuring is daarbij geen vrijbrief voor de verkoper. Laat je auto bij twijfel altijd door een onafhankelijk expert onderzoeken: die kosten zijn, zoals hier ook bleek, verhaalbaar op de verkoper.